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Innovación en una rueda

 

Como flashbacks, el proyecto del diseñador industrial Ricardo Gutiérrez Bustos evoca fragmentos cinematográficos donde pasado y futuro se conjugan con aparente normalidad. Más cerca del futurismo cercano de Minority Report que de la distópica Wall-E, el vehículo eléctrico uniciclo (KTM Unicicle, en su definición más técnica) de Ricardo Gutiérrez Buestos de tan simple parece que hubiese existido por siempre, y allí sin duda se encuentra la partícula divina del proyecto. En su inventiva, en su estado de gracia. en su disrupción con lo establecido. Un punctum donde “las nuevas tecnologías tienen una relación sólida y bilateral con el diseñador industrial” según precisa Ricardo Gutiérrez. En efecto, para el diseñador “las tecnologías de producción hacen parte de los conocimientos que adquiere el diseñador desde su formación, hacen parte de las herramientas que usa para materializar sus ideas, entonces las nuevas tecnologías le permiten otra forma de llevar a cabo sus proyectos, de romper barreras y limitaciones que tenían determinados materiales, como es el caso de la impresión 3D.”

El concepto de Ricardo Gutiérrez se basa en un rediseño del uniciclo RYNO, el cual en su momento significaba una importante innovación en el mundo de los vehículos eléctricos. Sin embargo, según relata el diseñador, éste se encontraba en una especie de período de prueba y verificación, lo que causaba que el diseño, las mejoras y las intervenciones se concentrarán en su funcionamiento y mecánica. En tanto trabajo práctico para la asignatura Diseño Industrial III de Daniel Wolf, la consigna le permite entender que el diseñador industrial posee las herramientas y capacidades para aproximarse al futuro de las cosas, sin necesariamente ser productos tangibles o reales.

Gutiérrez aporta detalles de su proceso. “Concentré mi propuesta en instalar una estética que destacara y lo hiciera más atractivo, obviamente sin dejar sus funciones prácticas y operativas de lado,” –según describe– “entonces, tomé de referencia la marca KTM por ser una marca que sobresale gracias a la riqueza de elementos simbólicos y estéticos (como su estructura en caño naranja) para así aportarle al RYNO las cualidades estéticas y representativas de las cuales carecía. Después hay algunas intervenciones de diseño como el resaltar su visibilidad de día y de noche, una reconfiguración del caño sobre el cual se apoya cuando no está en uso, zonas indicativas con el fin de que su usabilidad sea intuitiva para el usuario, entre otras.” Según los medios entendidos, “el apartado artístico es quizás donde más llame la atención, no por la combinación de colores pero sí por el esmero en detalles muy representativos de la marca KTM como el chasis tubular, la forma del depósito o del guardabarros, el haber integrado el logo de la marca en el caballete central o en los estribos.”

Nutrido de información valiosa –que lo convierte en una bienvenida rara avis del mundo joven– Ricardo Gutiérrez cree que “las innovaciones tecnológicas en cuanto a informática también conciernen directamente al diseñador industrial, día a día progresan y evolucionan las herramientas gráficas y de modelado 3D que usa tanto el diseñador profesional como el estudiante, que cada vez les permiten proyectar y representar sus ideas más fácilmente.” Fusion 360, de Autodesk, un programa de modelado 3D representa según su preferencia lo mejor de los programas tradicionales, unificándolo en uno solo. Admirador de Pablo Jeifetz y su estudio Ajídiseño, entre sus planes a futuro, Gutiérrez piensa en el potencial del Food Design “un tema que me apasiona al que me interesaría muchísimo dedicarme algún día, sin embargo por ahora estoy en búsqueda de oportunidades laborales que me permitan primero crecer y formarme profesionalmente como diseñador industrial.”

 

Agustín Artigas

Ricardo Gutiérrez Bustos es estudiante de Diseño Industrial de la Universidad de Palermo. El Uniciclo pertenece a proyectos de estudiantes de Diseño Industrial de la cátedra Daniel Wolf.

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